© Michael Herm
Made with MAGIX
Unsere vierte 3-wöchige Sommer-Radtour
führte uns 2012 diesmal durch Süd- und
Westdeutschland. Startpunkt war Frankfurt am
Main, von hier ging‘s am Main bis Mainz. Für
die nächsten 530 km folgten wir dem
Rheinradweg nach Süden bis Waldshut, von wo
aus wir entlang der Wutach über den
Schwarzwald nach Donaueschingen radelten
und fleißig Höhenmeter sammelten. Von der
Donauquelle fuhren wir auf dem Donauradweg
bis Regensburg und machten dort kehrt zurück
zur Mündung der Altmühl in Kehlheim. Dem
wunderbaren Altmühltal folgten wir
flussaufwärts bis Rothenburg ob der Tauber. Im
lieblichen Taubertal blieben wir bis
Bieberehren, hier bogen wir auf den
Gaubahnradweg zum Main bei Ochsenfurt ab.
Der Main war bis kurz vor Schweinfurt unser
Begleiter, hier verließen wir den Mainradweg
und folgten der Radroute Main-Werra nach
Norden. Ab Obermaßfeld an der Werra ging‘s
auf dem Haseltalradweg bis Suhl und von dort
über den Rennsteig zum Ilmradweg, der uns bis
nach Hause führte.
Die Tracks könnt ihr hier downloaden:
Zu unserem Startpunkt in Frankfurt/Main sind wir mit
der Bahn angereist. Dieses Mal gab es kaum Probleme,
wir waren fast pünktlich :-) Nach dem wir aus dem
Zugfenster von Thüringen bis Fulda dem Regen zu sehen
durften, war es am Bahnhof Frankfurt-Süd nur noch
bewölkt. Nach 10 min. hatten wir den Mainradweg
erreicht und nach einem kurzen Blick auf die
beeindruckende Skyline ging es mit Rückenwind in
Richtung Mainz. Einige Kilometer später hatten wir
Flughafeneinflugschneise und Industriegebiete hinter
uns gelassen. Nach der Mittagspause im Mönchhof in
Eddersheim hatten wir dann hinter Flörsheim den ersten
Platten der Tour, juhu ;-) Kurz vor Mainz sind wir zum
Rhein abgebogen und auf der rechten Rheinseite auf gut
ausgebauten Radwegen über Geinsheim und Stockstadt
zum Campingplatz bei Biebesheim
geradelt. Der Zeltplatz liegt sehr ruhig
direkt am Rhein, einziger Nachteil: es
gibt keinen Strom.
Die Etappen
Tag 1
87 km
Tag 13
81 km
Tag 2
76 km
Tag 14
66 km
Tag 3
77 km
Tag 15
70 km
Tag 4
80 km
Tag 16
68 km
Tag 5
75 km
Tag 17
72 km
Tag 6
81 km
Tag 18
72 km
Tag 7
77 km
Tag 19
74 km
Tag 8
56 km
Tag 20
82 km
Tag 9
47 km
Tag 21
67 km
Tag 10
96 km
Tag 22
90 km
Tag 11
96 km
Tag 23
91 km
Tag 12
53 km
1726 km in 23 Tagen: Radreise an Rhein, Wutach, Donau, Altmühl, Tauber, Main, Main-Werra-Radweg
und Ilm im Sommer 2012, Teil 1
Tag 1: Frankfurt - Biebesheim, 87 km
faszination-radfahren.de
Radreise an Rhein, Wutach, Donau, Altmühl, Tauber und Main
Von der Sonne geweckt sind wir mit guter Laune
aufgestanden. Zum Frühstück hatten wir sogar Tisch und
Stühle zur Verfügung :-) Worms war unser erstes Ziel.
Bei Gernsheim haben wir mit der Fähre übergesetzt. Bis
Hamm radelten wir auf einer Landstraße, danach auf
einem Radweg. Kurz vor Worms hat man einen
wunderbaren Blick auf die Stadt und die
Liebfrauenkirche. Angekommen in Worms bestaunten
wir zuerst das riesige Lutherdenkmal. Der
geschichtsträchtige Wormser Dom mit seinem
prunkvollen Altar und Chorgestühl war natürlich ein
Muss. Nach der Mittagspause beim Italiener ging es
weiter. Immerhin hatten wir noch 50 km vor uns. Auf
super Asphalt erreichten wir Ludwigshafen mit seinen
riesigen Industrieanlagen. Von der Rheinbrücke nach
Mannheim hat man einen tollen Blick auf beide Städte.
Mannheims Innenstadt mit ihrem
gitterförmigen Straßennetz hat uns nicht
so gefallen, das Schloss und der
angrenzende Schlossgarten schon eher.
Bei Casterfeld sind wir mit der Fähre nach
Altrip übergesetzt. Wie jedes Mal hat man
dabei eine super Aussicht auf den Rhein,
hier kam noch der Blick auf den riesigen
Kraftwerksneubau hinzu. Die letzten
Kilometer bis zum Campingplatz
Otterstadt rollte es prima und so
erreichten wir unser Ziel schon 18:00 Uhr.
Der Zeltplatz liegt sehr schön an einem
Seitenarm des Rheins. Nach dem
Zeltaufbau waren wir noch Essen beim
gemütlichen Italiener im Ort, den können
wir auf jeden Fall weiter empfehlen.
Tag 2: Biebesheim - Otterstadt, 76 km
Nach einer kühlen Nacht starteten wir bei strahlendem
Sonnenschein ins gerade mal 8 km entfernte Speyer.
Schon von weitem erhebt sich die Silhouette des Doms
am Rhein. Die Stadt hat uns überrascht: eine sehr
schöne historische Altstadt, belebt und trotzdem
beschaulich. Der Kaiser-Dom ist riesig und
beeindruckend, auch von innen. Eigentlich wollten wir
noch ins Technikmuseum, aber mal eben 42 € zahlen
war uns es nicht wert, denn mehr als 1h Zeit hatten wir
nicht. Also weiter am Rhein entlang zur Fähre nach
Rheinhausen. Dummerweise verkehrt diese nur am
Wochenende – ein Schild am Radweg wäre irgendwie
sinnvoll :-( Also mussten wir wenden und doch auf der
linken Rheinseite über Mechtersheim nach Germersheim
radeln. Hier überquerten wir an der B 35 den Rhein. Das
folgende Stück war ein Genuss, immer wieder führt die
Strecke an kleinen Seen, durch Wälder
oder direkt am Rheinufer entlang. In
Karlsruhe suchten wir uns ein kleines
Hotel in Zentrumsnähe, denn der
Campingplatz lag weit außerhalb der
Stadt. Karlsruhe ist eine sehr quirlige
Stadt, architektonisch ein Mix aus Historie
und Bausünden der 60er u. 70er Jahre.
Das Schloss haben wir uns angesehen und
im Schlosspark dem bunten Treiben zu
gesehen: Musiker, Jongleure oder Sport
Treibende – alles war hier vertreten.
Schließlich konnten wir noch dem Start
eines Heißluftballons zu sehen.
Tag 3: Otterstadt - Karlsruhe, 77 km
Durch die Stadt am Morgen bis zum Rhein lief es super:
viel Grün und gemütliche Parks abseits des
Großstadtverkehrs. Anschließend radelten wir durch
stille Auen an ruhig gelegenen Seen und zeitweise direkt
am Rhein entlang. Bis zum Mittag hatten wir bereits die
Hälfte geschafft. Mittagspause direkt neben einer
Doppelschleuse bei Ibisheim: ein gigantisches Bauwerk!
Von netten einheimischen Radfahrern bekamen wir noch
Tipps für die folgende Strecke in Richtung Süden. Weiter
ging‘s nun direkt am Rhein, mal hinter oder mal auf
dem Deich. Linker Hand hatten wir immer die
Höhenzüge der Pfalz im Blick. Auf dem Deich zu fahren
ist phasenweise langweilig und anstrengend: es geht fast
immer gerade aus und der Radweg ist mit feinem Kies
bedeckt ist, was viel Kraft kostet. Erstaunt hat uns, dass
auf fast auf der gesamten bisher gefahrenen Strecke
Kanäle und kleine Seen den Rhein
säumen. An diesen entlang zu fahren ist
eine schöne Abwechslung und
landschaftlich ein Genuss.Heute sind wir
auch durch erstaunlich wenige
Ortschaften geradelt, meist führte der
Radweg daran vorbei. In Rheinau haben
wir schnell noch für’s Abendbrot
eingekauft und dann die letzten
Kilometer über die stark befahrene
Rheinbrücke nach Gambsheim in
Frankreich abgespult. Der Campingplatz
erwies sich als echter Glückstreffer: die
Aufnahme war nett und freundlich, der
Platz fast leer, sehr ruhig gelegen und
auch noch günstig!
Tag 4: Karlsruhe - Gambsheim (F), 80 km
Nach einer interessanten Unterhaltung mit einem
Schweizer Radfahrer, der in der Gegenrichtung
unterwegs war, starteten wir gegen 10:00. Unser erstes
Ziel war Strasbourg. Bis dahin waren es knapp 20 km,
leider führte als unser Weg zu Beginn an einer stark
befahrenen Straße entlang, zwar gab es einen
Fahrradstreifen, stressig war es trotzdem. Danach
wurde es richtig schön: durch Wälder und an Seen
entlang erreichten wir ohne es zu merken die Großstadt.
Immer an einem Kanal entlang gelangten wir direkt bis
ins Zentrum ohne Stress und Hektik. Staunend standen
wir vor der Kathedrale, die beeindruckend, schön und
riesengroß war. Um uns herum jede Menge Touristen und
ein Souvenirstand am anderen - was für ein
Kontrastprogramm zu den letzten Tagen! Nach der
Mittagspause machten wir uns auf die letzten 40 km. Es
war drückend heiß und nach der
Rheinüberquerung kam uns die Abkühlung
an einem Wasserspiel am Rheinufer in
Kehl wie gerufen. Die Abfahrt von der
Brücke hinunter zum Rheinufer hat es in
sich, wer enge Kehren mit dem beladenen
Rad nicht mag, sollte lieber schieben. Der
Rest der Tagesstrecke war schön und
anstrengend zugleich: erst an idyllischen
Nebenarmen und Seen vorbei, die letzten
Kilometer bis zur Rheinfähre nach Rhinau
in Frankreich wieder auf dem schier
endlosen Deich des Rheins. Die Fähre war
übrigens kostenlos (!) Gegen 19:30 Uhr
kamen wir auf dem Zeltplatz an. Der
Empfang in Frankreich war nett wie am
Vortag, der Platz etwas voller aber schön
gelegen und mit einer Bademöglichkeit.
Tag 5: Gambsheim (F) - Rhinau (F), 75 km
Zum Frühstück gab es natürlich Baguette ;-) Schon am
morgen war es sehr warm, unser erstes Ziel hieß
Breisach am Rhein und war noch ganze 45 km entfernt.
Auf einem schönen ruhigen Radweg, teilweise an kleinen
Biotopen vorbei, erreichten wir gegen 14 Uhr erschöpft
und verschwitzt Breisach. Nach lecker Essen beim
Italiener ging’s weiter zum Münster und dieses lag mal
wieder auf dem Berg hoch oben über der Stadt, wo
sonst ;-) Der Blick von hier oben auf die Rheinebene war
klasse! Die Stadt selbst ist klein aber schön anzusehen.
Kurz nach Breisgau gab es dann einen lauten Knall und
beim Rad meiner Frau war der Reifen und Schlauch am
Hinterrad geplatzt. Also zum Radladen und wieder
zurück gefahren, Reifen gewechselt und dann konnten
wir so gegen 17 Uhr unsere letzten 26 km in Angriff
nehmen. Ziemlich fertig aber zufrieden
erreichten wir 20 Uhr den schicken
Campingplatz in Neuenburg. Der hatte
nur einen Haken und der hieß A5 in 600 m
Entfernung. Gute Nacht!
Tag 6: Rhinau (F) - Neuenburg am Rhein, 81 km
Nach einer unruhigen Nacht (die A 5 war nicht zu
überhören wir hatten alle zu tun, überhaupt etwas zu
schlafen), sind wir bereits 6:30 aufgestanden. Unser
erstes Ziel war das 33 km entfernte Basel. Wir rollten
auf Schotterwegen, teilweise im Wald aber immer neben
der A 5 bis Weil am Rhein. Dort überquerten wir den
Rhein und schon waren wir in Basel. Mir hat die Stadt
mit ihrem Mix aus alt und neu gut gefallen war, meine
Frau fand Basel nicht so toll. Angesehen haben wir uns
die Altstadt mit dem schicken roten Rathaus und das
Baseler Münster sowie die historische (mittlere)
Rheinbrücke. Bis Rheinfelden (sehr schöne Altstadt!)
fuhren wir weiter auf der deutschen Rheinseite. Dort
wechselten wir wieder auf das linke Rheinufer, um nicht
an der B 34 entlang fahren zu müssen. Leider war der
Radweg auf Schweizer Seite extrem
schlecht ausgebaut, so dass wir die
schöne Streckenführung im Wald oberhalb
des Rheins kaum genießen konnten. In
Bad Säckingen überquerten wir den Rhein
auf einer historischen überdachten
Holzbrücke, von der man einen tollen
Blick auf die Stadt und das Münster hat.
Da für die Nacht Regen und Gewitter
vorhergesagt waren, suchten wir uns ein
Hotel und nutzen die Gelegenheit zum
Sachen auswaschen ;-)
Tag 7: Neuenburg am Rhein - Bad Säckingen, 77 km
Die ganze Nacht bis zum frühen Morgen hatte es
geregnet, die Wolken hangen noch ganz tief in den
Bergen und Wäldern. Heute soll es nach Donaueschingen
gehen. Bis Grimmelshofen schlängelt es sich allmählich
nach oben. Da wir nicht in den Hochschwarzwald
sondern nach Norden wollten, verließen wir die Wutach
hier und schon ging es mit satten 10-15% um ca. 150
Höhenmeter nach oben. Aber es kam noch dicker: auf
einer viel befahrenen Landstraße hinter Epfenhofen war
eine Steigung von 15% bis 20% mit 120 Höhenmeter zu
überwinden. Leider war die Sicht an diesem Tag nicht
besonders, so dass wir die Aussicht kaum genießen
konnten – wir hatten keine ;-) Bei Sumpfohren hatten
wir es dann fast geschafft, Donaueschingen konnten wir
in der Ferne schon sehen und es ging nur noch bergab :-)
Unsere Unterkunft lag sehr ruhig etwas
außerhalb, leider auch oben auf dem Berg
;.) Die Stadt haben wir uns trotzdem
noch angesehen, waren aber etwas
enttäuscht. Die Donauquelle muss man
nicht gesehen haben, das Schloss lag im
Dornröschenschlaf und war nicht zu
besichtigen. Die Innenstadt selbst fanden
wir ebenfalls nicht so überragend.
Tag 9: Stühlingen - Donaueschingen, 47 km
Heute hatten wir über 90 km vor uns. Anfangs ging es
ohne große Anstrengung in Richtung Tuttlingen. Der
Donauradweg ist hier gut ausgebaut und landschaftlich
sehr schön. Die erste Rast legten wir nach 26 km an der
Donauversinkung ein: der Fluss war tatsächlich weg,
dass Flussbett trocken. (Hier verschwindet die Donau
bei Niedrigwasser im Karstgestein und tritt erst im 12
km entfernten Aachtopf wieder hervor.) Weiter ging‘s
durch Tuttlingen nach Mühlheim, ab hier kam man aus
den Staunen nicht mehr heraus: zwischen schroffen
beeindruckenden Felsen links uns rechts schlängelten
sich Donau und Radweg. Wir konnten uns an der
wunderbaren Landschaft kaum satt sehen. Apropos satt:
in Fridlingen legten wir die nächste Pause ein und aßen
im Künstlerhaus “Scharfeck“ zu Mittag – tolle
Atmosphäre u. gutes Essen! Gestärkt rollten wir dann
weiter im Donautal, vorbei an Burgruinen, Schlössern und Burgen und immer wieder an beeindruckenden Felsformationen
entlang, man kam aus dem Staunen, Fotografieren und ständigem Anhalten, um die wunderbare Atmosphäre aufnehmen zu
können, überhaupt nicht mehr heraus.
Der Weg selbst war an diesem Tag
entweder asphaltiert oder gut befestigt
und lies sich gut fahren. Der Abschnitt ist
sicher einer der schönsten am deutschen
Abschnitt des Donauradweges. Gegen
Sechs rollten wir am Ziel in Sigmaringen
ein, erschöpft und froh aber auch ein
bisschen wehmütig, dieses schöne Stück
schon hinter uns zu haben. Der Zeltplatz
selbst war eine Enttäuschung: total
überfüllt, zu wenig Toiletten und
Waschmöglichkeiten und direkt an der B
313 gelegen.
Tag 10: Donaueschingen - Sigmaringen, 95 km
Die Nacht war bis ca. 4 Uhr relativ ruhig, dann wurde es
lauter und unangenehmer. So sind wir 7 Uhr
aufgestanden und in den Waschräumen war es wieder
überfüllt. Auch heute standen wieder über 90 km auf
dem Plan :-) Gleich nach dem Start ein kurzer Fotohalt
am märchenhaft wirkenden Schloss Sigmaringen.
Nächster Stopp im Römermuseum in Mengen-Ennetach.
Gut gemachte Ausstellung, die einen in die Römerzeit in
Südwestdeutschland zurückversetzt. Danach Mittag beim
Italiener und weiter ging‘s (bis dahin hatten wir gerade
mal 15 km auf dem Tacho). Es folgten flache Kilometer
im breiter werdenden Donautal bis Riedlingen. Den
beschaulichen und hübschen Ort sahen wir uns kurz an.
Hinter Zwiefalterdorf wurde uns dann einiges
abverlangt: an einer Fischzuchtanlage zweigt der Weg
nach rechts ab und steigt ohne Vorwarnung mit ca. 20%
bis Datthausen an! Auch die nächsten
Kilometer bleiben hügelig und wir
entfernten uns teilweise richtig weit von
der Donau. Durch Ehingen ging es dann
wieder zur Sache: quer durch die Stadt
und meist bergauf. 12 Km weiter
erreichten wir unser Tagesziel Ersingen.
Der Zeltplatz außerhalb an einem
ehemaligen Baggersee bestand zwar nur
aus Sanitärcontainer und Zeltwiese, lag
aber traumhaft ruhig und die
Einkaufsmöglichkeit war nur 2 km
entfernt. Verglichen mit dem Vortag war
die heutige Tour landschaftlich weit
weniger beeindruckend.
Tag 11: Sigmaringen -Ersingen, 95 km
Auf der heutigen Strecke liegt Ulm als Highlight. Die 20
km bis zur Stadt waren bis hierher gut ausgeschildert.
Unser erster Weg führte in einen Radladen, da sich bei
meinem Hinterrad die Speichen gelockert hatten. Bei
“Bikeline-Ulm” wurde uns problemlos und schnell
geholfen. Danach stellten wir unsere Räder ab und
erkundeten die Stadt zu Fuß. Nach dem großen Münster
besichtigten wir die Fischervorstadt mit ihren schicken
Fachwerkhäusern und kleinen gemütlichen Gässchen.
Auch das schiefe Haus in der Schwörhausgasse und den
schiefen Metzgerturm sollte man gesehen haben. Der
Kontrast des historischen Rathauses mit seiner
astronomischen Uhr zur den umliegenden modernen
Häusern kann kaum größer sein. Auf der Weiterfahrt
legten wir bei Weißingen an idyllisch gelegenen Teichen
unweit der Donau eine Pause ein – was für eine Stille!
Auf dem Weg durch den Wald nach
Günzburg bekamen wir es zum ersten mal
mit wirklich schlechter Oberfläche zu
tun. Günzburg ist eine freundliche
Kleinstadt an der Donau. Unser
Campingplatz lag idyllisch etwas
außerhalb an der Gaststätte
Naturfreundehaus und war trotz der Nähe
zur A 8 relativ ruhig.
Tag 12: Ersingen - Günzburg, 56 km
In der Nacht hat es ca.4 Uhr früh angefangen zu regnen,
aber als wir aufgestanden sind, war alles vorbei, nur das
Zelt war pitschnass. Zur Begrüßung stand ein Pony vorm
Zelt, auch beim Frühstück stand es uns zur Seite und
wollte uns nicht von der Seite rücken ;-) Die ersten 5
km führten durch ein ruhiges Waldstück direkt neben
der Donau entlang, unser erstes Ziel war Dillingen. Auf
dem Weg dorthin haben wir uns die Pfarrkirche St.
Martin in Lauingen angeschaut, eine beeindruckende,
große, dreischiffige Hallenkirche. Das Schloss in
Dillingen war leider gesperrt, also radelten wir weiter
direkt an der B 16 entlang - nervig! Nach der
Mittagspause in Höchstädt hatten wir noch nicht einmal
die Hälfte geschafft, weiter ging‘s dann über Stock und
Stein Richtung Donauwörth. Ab hier radelten wir rauf
und runter und kamen gegen halb Sechs froh und
erschöpft in unserer Unterkunft an.
(Bruckwirtschaft in Marxheim, sehr nette
Wirtin)
Tag 13: Günzburg - Marxheim, 81 km
In der Nacht hat es kräftig gewittert und geregnet aber
wir hatten ja richtig gepokert und uns eine feste
Unterkunft gesucht :-) Nach einem guten Frühstück ging
es auf in Richtung Ingolstadt. Anfangs fuhren wir direkt
neben der Donau entlang, ab Bertoldsheim ging es
landeinwärts und die erste längere Steigung kam gleich
hinter Stepperg. Unser erstes Ziel war Neuburg
a.d.Donau, nett anzusehender Stadtkern, auch das
Schloss hoch über der Stadt ist sehenswert. Auf dem
Weg nach in Richtung Westen führt die Route am zum
Jagdschloss Grünau vorbei. Weiter ging‘s über Wiesen,
Wälder und Auen nach Ingolstadt. Nach der Mittagspause
sahen wir uns in Ruhe die nette, hübsch anzusehende
Altstadt mit den mit vielen Bürgerhäusern und die
Liebfrauenkirche an. Auf den besonderen Wunsch unsere
Tochter Sophie besuchten wir noch das Audi-Forum. Die
Oldtimerausstellung ist für Autofans ein
Muss. Anschließend nahmen wir die
letzten Kilometer in Angriff. Auch dieser
Abschnitt des Donauradwegs glänzte nicht
mit guter Oberfläche, dementsprechend
beschwerlich lies es sich auf dem Weg
direkt neben der Donau fahren. In
Menning folgten wir einem Wegweiser
zum Campen am Gasthof. Der Zeltplatz
war ok, die Sanitäreinrichtungen nicht
und der Preis deutlich zu hoch.
Tag 14: Marxheim - Menning, 66 km
Es hat die halbe Nacht gedonnert, geblitzt und stark
geregnet. Erst 9:30 hörte der Regen auf und wir konnten
packen und frühstücken. So starteten wir erst 11 Uhr :-(
Bis Wöhr war der Donauradweg ok, danach aber
eigentlich unfahrbar. Durch den Regen hatte sich der
Weg in eine Schlammwüste verwandelt. Später wurde es
zwar trockener, der Weg war aber mehr Feldweg als
Fernradweg. Ich hatte ein Ausweichen auf die Straße
vorgeschlagen, meine beiden Mädels wollten lieber auf
dem Radweg bleiben … ;-) Besser wurde es erst bei
Kloster Weltenburg – offensichtlich einem
Besuchermagneten für die Region, lange hatte wir nicht
mehr solche Menschenmassen gesehen. Von hier bis ins 6
km entfernte Kelheim nahmen wir das Schiff, die
Alternative wären mountainbikemäßige Wege und
Steigungen gewesen. Außerdem fährt man mit dem
Schiff durch den Donaudurchbruch, die Donau fließt hier durch ein enges und atemberaubend schönes Tal. Die schmalste Stelle
ist nur 70 m breit, die Felsen bis zu 100 m hoch. Nach kurzer Pause in Kelheim nahmen wir die zweite Hälfte der Strecke in
Angriff. Auf dem gut ausgebauten und landschaftlich sehr schönen Radweg kamen wir anfangs gut voran. Bei Bad Abbach zieht
die Donau eine riesige Schleife, immer
wieder tauchen an beiden Ufern
Felsformationen auf. Wenige Kilometer
vor Regensburg lässt die Wegequalität
wieder deutlich nach: schlechte
Oberfläche und viele Löcher. Trotz
unserer späten Ankunft in Regensburg sind
wir noch einmal los gezogen, um die
Stadt zu erkunden. Die Altstadt ist
unglaublich schön: enge verschlungene
Gassen, beeindruckende Kirchen und
wunderschöne Bauten wohin man schaut.
Nach dem Abendessen in einem
gemütlichen kleinen Restaurant checkten
wir 21 Uhr im Hotel ein, froh, erschöpft
und mit vielen Eindrücken des Tages.
Tag 15: Menning - Regensburg, 70 km
Vor dem Start an diesem Morgen haben wir uns noch zu
einer Stadtführung in Regensburg entschlossen. Das war
eine gute Entscheidung: so erfährt man viel mehr über
die vielen Bauwerke und die Geschichte einer Stadt.
Danach verließen wir Regensburg wieder in Richtung
Kelheim, da wir von dort den Altmühlradweg fahren
wollten. Die ersten 38 km kannten wir zwar bereits vom
Vortag, haben aber trotzdem Spaß gemacht. Nach
kurzer Kaffeepause im netten Kelheim nahmen wir
Abschied von der Donau, für die nächsten 250 km sollte
die Altmühl unser Begleiter sein. Das Altmühltal empfing
uns mit Bergen, Burgen und Felsen zu beiden Seiten des
Flusses. Die Reststrecke bis zu unserer Unterkunft im
Dorf Deising war Genussradeln pur: ein gut ausgebauter,
nur leicht hügliger Radweg in einer wunderbaren
Landschaft.
Tag 16: Regensburg - Deising, 68 km
In der Nacht hatte es wirklich stark geregnet und unsere
Unterkunft mit einer riesigen Terrasse zum Wäsche
trocknen war super. Heute war unser letzter Tag am
Rhein. Über Laufenburg (schicke Altstadt!) radelten wir
bis Waldshut, verließen hier den Rhein und bogen nach
Nordosten in Richtung Donau ab. Die Route führte am
Gebirgsfluss Wutach entlang, zwar stetig bergauf aber
gemütlich ansteigend von 330 auf 540 m ü. NN. Der
Radweg ist gut ausgebaut und führt durch eine
wunderbare Landschaft größtenteils direkt am Fluss
entlang. Schon bald nahte am Horizont ein Gewitter. Bis
es richtig schüttete, schafften wir es noch bis unter eine
Brücke bei Horheim. Unser heutiges Ziel war jetzt nur
noch 12 km entfernt, schon gegen 16 Uhr erreichten wir
Stühlingen im Südschwarzwald. Zwar gibt es hier einen
Campingplatz, auf Grund des starken
Regens suchten wir uns aber eine
Unterkunft im Gasthaus Adler.
Tag 8: Bad Säckingen - Stühlingen, 55 km
© Michael Herm
Made with MAGIX
Unsere vierte 3-wöchige Sommer-Radtour führte uns 2012
diesmal durch Süd- und Westdeutschland. Startpunkt war
Frankfurt am Main, von hier ging‘s am Main bis Mainz. Für die
nächsten 530 km folgten wir dem Rheinradweg nach Süden bis
Waldshut, von wo aus wir entlang der Wutach über den
Schwarzwald nach Donaueschingen radelten und fleißig
Höhenmeter sammelten. Von der Donauquelle fuhren wir auf
dem Donauradweg bis Regensburg und machten dort kehrt
zurück zur Mündung der Altmühl in Kehlheim. Dem
wunderbaren Altmühltal folgten wir flussaufwärts bis
Rothenburg ob der Tauber. Im lieblichen Taubertal blieben wir
bis Bieberehren, hier bogen wir auf den Gaubahnradweg zum
Main bei Ochsenfurt ab. Der Main war bis kurz vor Schweinfurt
unser Begleiter, hier verließen wir den Mainradweg und
folgten der Radroute Main-Werra nach Norden. Ab
Obermaßfeld an der Werra ging‘s auf dem Haseltalradweg bis
Suhl und von dort über den Rennsteig zum Ilmradweg, der uns
bis nach Hause führte.
Die Tracks könnt ihr hier downloaden:
Zu unserem
Startpunkt in
Frankfurt/Main
sind wir mit der
Bahn angereist.
Dieses Mal gab es
kaum Probleme,
wir waren fast
pünktlich :-) Nach
dem wir aus dem
Zugfenster von Thüringen bis Fulda dem Regen zu sehen
durften, war es am Bahnhof Frankfurt-Süd nur noch bewölkt.
Nach 10 min. hatten wir den Mainradweg erreicht und nach
einem kurzen Blick auf die beeindruckende Skyline ging es mit
Rückenwind in Richtung Mainz. Einige Kilometer später hatten
wir Flughafeneinflugschneise und Industriegebiete hinter uns
gelassen. Nach der Mittagspause im Mönchhof in Eddersheim
hatten wir dann hinter Flörsheim den ersten Platten der Tour,
juhu ;-) Kurz vor Mainz sind wir zum Rhein abgebogen und auf
der rechten Rheinseite auf gut ausgebauten Radwegen über
Geinsheim und Stockstadt zum Campingplatz bei Biebesheim
geradelt. Der Zeltplatz liegt sehr ruhig direkt am Rhein,
einziger Nachteil: es gibt keinen Strom.
1726 km in 23 Tagen: Radreise an Rhein, Wutach,
Donau, Altmühl, Tauber, Main, Main-Werra-Radweg
und Ilm im Sommer 2012, Teil 1
Tag 1: Frankfurt - Biebesheim, 87 km
faszination-radfahren.de
Radreise an Rhein, Wutach, Donau, Altmühl, Tauber und Main
Von der Sonne
geweckt sind wir
mit guter Laune
aufgestanden. Zum
Frühstück hatten
wir sogar Tisch und
Stühle zur
Verfügung :-)
Worms war unser
erstes Ziel. Bei
Gernsheim haben wir mit der Fähre übergesetzt. Bis Hamm
radelten wir auf einer Landstraße, danach auf einem Radweg.
Kurz vor Worms hat man einen wunderbaren Blick auf die
Stadt und die Liebfrauenkirche. Angekommen in Worms
bestaunten wir zuerst das riesige Lutherdenkmal. Der
geschichtsträchtige Wormser Dom mit seinem prunkvollen
Altar und Chorgestühl war natürlich ein Muss. Nach der
Mittagspause beim Italiener ging es weiter. Immerhin hatten
wir noch 50 km vor uns. Auf super Asphalt erreichten wir
Ludwigshafen mit seinen riesigen Industrieanlagen. Von der
Rheinbrücke nach Mannheim hat man einen tollen Blick auf
beide Städte. Mannheims Innenstadt mit ihrem gitterförmigen
Straßennetz hat uns nicht so gefallen, das Schloss und der
angrenzende Schlossgarten schon eher. Bei Casterfeld sind wir
mit der Fähre nach Altrip übergesetzt. Wie jedes Mal hat man
dabei eine super Aussicht auf den Rhein, hier kam noch der
Blick auf den riesigen Kraftwerksneubau hinzu. Die letzten
Kilometer bis zum Campingplatz Otterstadt rollte es prima
und so erreichten wir unser Ziel schon 18:00 Uhr. Der
Zeltplatz liegt sehr schön an einem Seitenarm des Rheins.
Nach dem Zeltaufbau waren wir noch Essen beim gemütlichen
Italiener im Ort, den können wir auf jeden Fall weiter
empfehlen.
Tag 2: Biebesheim - Otterstadt, 76 km
Nach einer kühlen
Nacht starteten wir
bei strahlendem
Sonnenschein ins
gerade mal 8 km
entfernte Speyer.
Schon von weitem
erhebt sich die
Silhouette des
Doms am Rhein.
Die Stadt hat uns überrascht: eine sehr schöne historische
Altstadt, belebt und trotzdem beschaulich. Der Kaiser-Dom ist
riesig und beeindruckend, auch von innen. Eigentlich wollten
wir noch ins Technikmuseum, aber mal eben 42 € zahlen war
uns es nicht wert, denn mehr als 1h Zeit hatten wir nicht.
Also weiter am Rhein entlang zur Fähre nach Rheinhausen.
Dummerweise verkehrt diese nur am Wochenende – ein Schild
am Radweg wäre irgendwie sinnvoll :-( Also mussten wir
wenden und doch auf der linken Rheinseite über
Mechtersheim nach Germersheim radeln. Hier überquerten
wir an der B 35 den Rhein. Das folgende Stück war ein Genuss,
immer wieder führt die Strecke an kleinen Seen, durch Wälder
oder direkt am Rheinufer entlang. In Karlsruhe suchten wir
uns ein kleines Hotel in Zentrumsnähe, denn der
Campingplatz lag weit außerhalb der Stadt. Karlsruhe ist eine
sehr quirlige Stadt, architektonisch ein Mix aus Historie und
Bausünden der 60er u. 70er Jahre. Das Schloss haben wir uns
angesehen und im Schlosspark dem bunten Treiben zu
gesehen: Musiker, Jongleure oder Sport Treibende – alles war
hier vertreten. Schließlich konnten wir noch dem Start eines
Heißluftballons zu sehen.
Tag 3: Otterstadt - Karlsruhe, 77 km
Durch die Stadt am
Morgen bis zum
Rhein lief es super:
viel Grün und
gemütliche Parks
abseits des
Großstadtverkehrs.
Anschließend
radelten wir durch
stille Auen an ruhig
gelegenen Seen und zeitweise direkt am Rhein entlang. Bis
zum Mittag hatten wir bereits die Hälfte geschafft.
Mittagspause direkt neben einer Doppelschleuse bei Ibisheim:
ein gigantisches Bauwerk! Von netten einheimischen
Radfahrern bekamen wir noch Tipps für die folgende Strecke
in Richtung Süden. Weiter ging‘s nun direkt am Rhein, mal
hinter oder mal auf dem Deich. Linker Hand hatten wir immer
die Höhenzüge der Pfalz im Blick. Auf dem Deich zu fahren ist
phasenweise langweilig und anstrengend: es geht fast immer
gerade aus und der Radweg ist mit feinem Kies bedeckt ist,
was viel Kraft kostet. Erstaunt hat uns, dass auf fast auf der
gesamten bisher gefahrenen Strecke Kanäle und kleine Seen
den Rhein säumen. An diesen entlang zu fahren ist eine
schöne Abwechslung und landschaftlich ein Genuss.Heute sind
wir auch durch erstaunlich wenige Ortschaften geradelt,
meist führte der Radweg daran vorbei. In Rheinau haben wir
schnell noch für’s Abendbrot eingekauft und dann die letzten
Kilometer über die stark befahrene Rheinbrücke nach
Gambsheim in Frankreich abgespult. Der Campingplatz erwies
sich als echter Glückstreffer: die Aufnahme war nett und
freundlich, der Platz fast leer, sehr ruhig gelegen und auch
noch günstig!
Tag 4: Karlsruhe - Gambsheim (F), 80 km
Nach einer
interessanten
Unterhaltung mit
einem Schweizer
Radfahrer, der in
der Gegenrichtung
unterwegs war,
starteten wir gegen
10:00. Unser erstes
Ziel war
Strasbourg. Bis dahin waren es knapp 20 km, leider führte als
unser Weg zu Beginn an einer stark befahrenen Straße
entlang, zwar gab es einen Fahrradstreifen, stressig war es
trotzdem. Danach wurde es richtig schön: durch Wälder und
an Seen entlang erreichten wir ohne es zu merken die
Großstadt. Immer an einem Kanal entlang gelangten wir
direkt bis ins Zentrum ohne Stress und Hektik. Staunend
standen wir vor der Kathedrale, die beeindruckend, schön und
riesengroß war. Um uns herum jede Menge Touristen und ein
Souvenirstand am anderen - was für ein Kontrastprogramm zu
den letzten Tagen! Nach der Mittagspause machten wir uns
auf die letzten 40 km. Es war drückend heiß und nach der
Rheinüberquerung kam uns die Abkühlung an einem
Wasserspiel am Rheinufer in Kehl wie gerufen. Die Abfahrt von
der Brücke hinunter zum Rheinufer hat es in sich, wer enge
Kehren mit dem beladenen Rad nicht mag, sollte lieber
schieben. Der Rest der Tagesstrecke war schön und
anstrengend zugleich: erst an idyllischen Nebenarmen und
Seen vorbei, die letzten Kilometer bis zur Rheinfähre nach
Rhinau in Frankreich wieder auf dem schier endlosen Deich
des Rheins. Die Fähre war übrigens kostenlos (!) Gegen 19:30
Uhr kamen wir auf dem Zeltplatz an. Der Empfang in
Frankreich war nett wie am Vortag, der Platz etwas voller
aber schön gelegen und mit einer Bademöglichkeit.
Tag 5: Gambsheim (F) - Rhinau (F), 75 km
Zum Frühstück gab
es natürlich
Baguette ;-) Schon
am morgen war es
sehr warm, unser
erstes Ziel hieß
Breisach am Rhein
und war noch
ganze 45 km
entfernt. Auf
einem schönen ruhigen Radweg, teilweise an kleinen Biotopen
vorbei, erreichten wir gegen 14 Uhr erschöpft und verschwitzt
Breisach. Nach lecker Essen beim Italiener ging’s weiter zum
Münster und dieses lag mal wieder auf dem Berg hoch oben
über der Stadt, wo sonst ;-) Der Blick von hier oben auf die
Rheinebene war klasse! Die Stadt selbst ist klein aber schön
anzusehen. Kurz nach Breisgau gab es dann einen lauten Knall
und beim Rad meiner Frau war der Reifen und Schlauch am
Hinterrad geplatzt. Also zum Radladen und wieder zurück
gefahren, Reifen gewechselt und dann konnten wir so gegen
17 Uhr unsere letzten 26 km in Angriff nehmen. Ziemlich
fertig aber zufrieden erreichten wir 20 Uhr den schicken
Campingplatz in Neuenburg. Der hatte nur einen Haken und
der hieß A5 in 600 m Entfernung. Gute Nacht!
Tag 6: Rhinau (F) - Neuenburg am
Rhein, 81 km
Nach einer
unruhigen Nacht
(die A 5 war nicht
zu überhören wir
hatten alle zu tun,
überhaupt etwas
zu schlafen), sind
wir bereits 6:30
aufgestanden.
Unser erstes Ziel
war das 33 km entfernte Basel. Wir rollten auf
Schotterwegen, teilweise im Wald aber immer neben der A 5
bis Weil am Rhein. Dort überquerten wir den Rhein und schon
waren wir in Basel. Mir hat die Stadt mit ihrem Mix aus alt und
neu gut gefallen war, meine Frau fand Basel nicht so toll.
Angesehen haben wir uns die Altstadt mit dem schicken roten
Rathaus und das Baseler Münster sowie die historische
(mittlere) Rheinbrücke. Bis Rheinfelden (sehr schöne
Altstadt!) fuhren wir weiter auf der deutschen Rheinseite.
Dort wechselten wir wieder auf das linke Rheinufer, um nicht
an der B 34 entlang fahren zu müssen. Leider war der Radweg
auf Schweizer Seite extrem schlecht ausgebaut, so dass wir
die schöne Streckenführung im Wald oberhalb des Rheins
kaum genießen konnten. In Bad Säckingen überquerten wir
den Rhein auf einer historischen überdachten Holzbrücke, von
der man einen tollen Blick auf die Stadt und das Münster hat.
Da für die Nacht Regen und Gewitter vorhergesagt waren,
suchten wir uns ein Hotel und nutzen die Gelegenheit zum
Sachen auswaschen ;-)
Tag 7: Neuenburg am Rhein - Bad
Säckingen, 77 km
Die ganze Nacht bis
zum frühen Morgen
hatte es geregnet,
die Wolken hangen
noch ganz tief in
den Bergen und
Wäldern. Heute
soll es nach
Donaueschingen
gehen. Bis
Grimmelshofen schlängelt es sich allmählich nach oben. Da
wir nicht in den Hochschwarzwald sondern nach Norden
wollten, verließen wir die Wutach hier und schon ging es mit
satten 10-15% um ca. 150 Höhenmeter nach oben. Aber es
kam noch dicker: auf einer viel befahrenen Landstraße hinter
Epfenhofen war eine Steigung von 15% bis 20% mit 120
Höhenmeter zu überwinden. Leider war die Sicht an diesem
Tag nicht besonders, so dass wir die Aussicht kaum genießen
konnten – wir hatten keine ;-) Bei Sumpfohren hatten wir es
dann fast geschafft, Donaueschingen konnten wir in der Ferne
schon sehen und es ging nur noch bergab :-) Unsere
Unterkunft lag sehr ruhig etwas außerhalb, leider auch oben
auf dem Berg ;.) Die Stadt haben wir uns trotzdem noch
angesehen, waren aber etwas enttäuscht. Die Donauquelle
muss man nicht gesehen haben, das Schloss lag im
Dornröschenschlaf und war nicht zu besichtigen. Die
Innenstadt selbst fanden wir ebenfalls nicht so überragend.
Tag 9: Stühlingen - Donaueschingen, 47 km
Heute hatten wir
über 90 km vor
uns. Anfangs ging
es ohne große
Anstrengung in
Richtung
Tuttlingen. Der
Donauradweg ist
hier gut ausgebaut
und landschaftlich
sehr schön. Die erste Rast legten wir nach 26 km an der
Donauversinkung ein: der Fluss war tatsächlich weg, dass
Flussbett trocken. (Hier verschwindet die Donau bei
Niedrigwasser im Karstgestein und tritt erst im 12 km
entfernten Aachtopf wieder hervor.) Weiter ging‘s durch
Tuttlingen nach Mühlheim, ab hier kam man aus den Staunen
nicht mehr heraus: zwischen schroffen beeindruckenden
Felsen links uns rechts schlängelten sich Donau und Radweg.
Wir konnten uns an der wunderbaren Landschaft kaum satt
sehen. Apropos satt: in Fridlingen legten wir die nächste
Pause ein und aßen im Künstlerhaus “Scharfeck“ zu Mittag –
tolle Atmosphäre u. gutes Essen! Gestärkt rollten wir dann
weiter im Donautal, vorbei an Burgruinen, Schlössern und
Burgen und immer wieder an beeindruckenden
Felsformationen entlang, man kam aus dem Staunen,
Fotografieren und ständigem Anhalten, um die wunderbare
Atmosphäre aufnehmen zu können, überhaupt nicht mehr
heraus. Der Weg selbst war an diesem Tag entweder
asphaltiert oder gut befestigt und lies sich gut fahren. Der
Abschnitt ist sicher einer der schönsten am deutschen
Abschnitt des Donauradweges. Gegen Sechs rollten wir am
Ziel in Sigmaringen ein, erschöpft und froh aber auch ein
bisschen wehmütig, dieses schöne Stück schon hinter uns zu
haben. Der Zeltplatz selbst war eine Enttäuschung: total
überfüllt, zu wenig Toiletten und Waschmöglichkeiten und
direkt an der B 313 gelegen.
Tag 10: Donaueschingen - Sigmaringen,
95 km
Die Nacht war bis
ca. 4 Uhr relativ
ruhig, dann wurde
es lauter und
unangenehmer. So
sind wir 7 Uhr
aufgestanden und
in den
Waschräumen war
es wieder
überfüllt. Auch heute standen wieder über 90 km auf dem
Plan :-) Gleich nach dem Start ein kurzer Fotohalt am
märchenhaft wirkenden Schloss Sigmaringen. Nächster Stopp
im Römermuseum in Mengen-Ennetach. Gut gemachte
Ausstellung, die einen in die Römerzeit in Südwestdeutschland
zurückversetzt. Danach Mittag beim Italiener und weiter
ging‘s (bis dahin hatten wir gerade mal 15 km auf dem
Tacho). Es folgten flache Kilometer im breiter werdenden
Donautal bis Riedlingen. Den beschaulichen und hübschen Ort
sahen wir uns kurz an. Hinter Zwiefalterdorf wurde uns dann
einiges abverlangt: an einer Fischzuchtanlage zweigt der Weg
nach rechts ab und steigt ohne Vorwarnung mit ca. 20% bis
Datthausen an! Auch die nächsten Kilometer bleiben hügelig
und wir entfernten uns teilweise richtig weit von der Donau.
Durch Ehingen ging es dann wieder zur Sache: quer durch die
Stadt und meist bergauf. 12 Km weiter erreichten wir unser
Tagesziel Ersingen. Der Zeltplatz außerhalb an einem
ehemaligen Baggersee bestand zwar nur aus Sanitärcontainer
und Zeltwiese, lag aber traumhaft ruhig und die
Einkaufsmöglichkeit war nur 2 km entfernt. Verglichen mit
dem Vortag war die heutige Tour landschaftlich weit weniger
beeindruckend.
Tag 11: Sigmaringen -Ersingen, 95 km
Auf der heutigen
Strecke liegt Ulm
als Highlight. Die
20 km bis zur Stadt
waren bis hierher
gut ausgeschildert.
Unser erster Weg
führte in einen
Radladen, da sich
bei meinem
Hinterrad die Speichen gelockert hatten. Bei “Bikeline-Ulm”
wurde uns problemlos und schnell geholfen. Danach stellten
wir unsere Räder ab und erkundeten die Stadt zu Fuß. Nach
dem großen Münster besichtigten wir die Fischervorstadt mit
ihren schicken Fachwerkhäusern und kleinen gemütlichen
Gässchen. Auch das schiefe Haus in der Schwörhausgasse und
den schiefen Metzgerturm sollte man gesehen haben. Der
Kontrast des historischen Rathauses mit seiner astronomischen
Uhr zur den umliegenden modernen Häusern kann kaum
größer sein. Auf der Weiterfahrt legten wir bei Weißingen an
idyllisch gelegenen Teichen unweit der Donau eine Pause ein –
was für eine Stille! Auf dem Weg durch den Wald nach
Günzburg bekamen wir es zum ersten mal mit wirklich
schlechter Oberfläche zu tun. Günzburg ist eine freundliche
Kleinstadt an der Donau. Unser Campingplatz lag idyllisch
etwas außerhalb an der Gaststätte Naturfreundehaus und war
trotz der Nähe zur A 8 relativ ruhig.
Tag 12: Ersingen - Günzburg, 56 km
In der Nacht hat es
ca.4 Uhr früh
angefangen zu
regnen, aber als
wir aufgestanden
sind, war alles
vorbei, nur das
Zelt war
pitschnass. Zur
Begrüßung stand
ein Pony vorm Zelt, auch beim Frühstück stand es uns zur
Seite und wollte uns nicht von der Seite rücken ;-) Die ersten
5 km führten durch ein ruhiges Waldstück direkt neben der
Donau entlang, unser erstes Ziel war Dillingen. Auf dem Weg
dorthin haben wir uns die Pfarrkirche St. Martin in Lauingen
angeschaut, eine beeindruckende, große, dreischiffige
Hallenkirche. Das Schloss in Dillingen war leider gesperrt, also
radelten wir weiter direkt an der B 16 entlang - nervig! Nach
der Mittagspause in Höchstädt hatten wir noch nicht einmal
die Hälfte geschafft, weiter ging‘s dann über Stock und Stein
Richtung Donauwörth. Ab hier radelten wir rauf und runter
und kamen gegen halb Sechs froh und erschöpft in unserer
Unterkunft an. (Bruckwirtschaft in Marxheim, sehr nette
Wirtin)
Tag 13: Günzburg - Marxheim, 81 km
In der Nacht hat es
kräftig gewittert
und geregnet aber
wir hatten ja
richtig gepokert
und uns eine feste
Unterkunft gesucht
:-) Nach einem
guten Frühstück
ging es auf in
Richtung Ingolstadt. Anfangs fuhren wir direkt neben der
Donau entlang, ab Bertoldsheim ging es landeinwärts und die
erste längere Steigung kam gleich hinter Stepperg. Unser
erstes Ziel war Neuburg a.d.Donau, nett anzusehender
Stadtkern, auch das Schloss hoch über der Stadt ist
sehenswert. Auf dem Weg nach in Richtung Westen führt die
Route am zum Jagdschloss Grünau vorbei. Weiter ging‘s über
Wiesen, Wälder und Auen nach Ingolstadt. Nach der
Mittagspause sahen wir uns in Ruhe die nette, hübsch
anzusehende Altstadt mit den mit vielen Bürgerhäusern und
die Liebfrauenkirche an. Auf den besonderen Wunsch unsere
Tochter Sophie besuchten wir noch das Audi-Forum. Die
Oldtimerausstellung ist für Autofans ein Muss. Anschließend
nahmen wir die letzten Kilometer in Angriff. Auch dieser
Abschnitt des Donauradwegs glänzte nicht mit guter
Oberfläche, dementsprechend beschwerlich lies es sich auf
dem Weg direkt neben der Donau fahren. In Menning folgten
wir einem Wegweiser zum Campen am Gasthof. Der Zeltplatz
war ok, die Sanitäreinrichtungen nicht und der Preis deutlich
zu hoch.
Tag 14: Marxheim - Menning, 66 km
Es hat die halbe
Nacht gedonnert,
geblitzt und stark
geregnet. Erst 9:30
hörte der Regen
auf und wir
konnten packen
und frühstücken.
So starteten wir
erst 11 Uhr :-( Bis
Wöhr war der Donauradweg ok, danach aber eigentlich
unfahrbar. Durch den Regen hatte sich der Weg in eine
Schlammwüste verwandelt. Später wurde es zwar trockener,
der Weg war aber mehr Feldweg als Fernradweg. Ich hatte ein
Ausweichen auf die Straße vorgeschlagen, meine beiden
Mädels wollten lieber auf dem Radweg bleiben … ;-) Besser
wurde es erst bei Kloster Weltenburg – offensichtlich einem
Besuchermagneten für die Region, lange hatte wir nicht mehr
solche Menschenmassen gesehen. Von hier bis ins 6 km
entfernte Kelheim nahmen wir das Schiff, die Alternative
wären mountainbikemäßige Wege und Steigungen gewesen.
Außerdem fährt man mit dem Schiff durch den
Donaudurchbruch, die Donau fließt hier durch ein enges und
atemberaubend schönes Tal. Die schmalste Stelle ist nur 70 m
breit, die Felsen bis zu 100 m hoch. Nach kurzer Pause in
Kelheim nahmen wir die zweite Hälfte der Strecke in Angriff.
Auf dem gut ausgebauten und landschaftlich sehr schönen
Radweg kamen wir anfangs gut voran. Bei Bad Abbach zieht
die Donau eine riesige Schleife, immer wieder tauchen an
beiden Ufern Felsformationen auf. Wenige Kilometer vor
Regensburg lässt die Wegequalität wieder deutlich nach:
schlechte Oberfläche und viele Löcher. Trotz unserer späten
Ankunft in Regensburg sind wir noch einmal los gezogen, um
die Stadt zu erkunden. Die Altstadt ist unglaublich schön:
enge verschlungene Gassen, beeindruckende Kirchen und
wunderschöne Bauten wohin man schaut. Nach dem
Abendessen in einem gemütlichen kleinen Restaurant
checkten wir 21 Uhr im Hotel ein, froh, erschöpft und mit
vielen Eindrücken des Tages.
Tag 15: Menning - Regensburg, 70 km
Vor dem Start an
diesem Morgen
haben wir uns noch
zu einer
Stadtführung in
Regensburg
entschlossen. Das
war eine gute
Entscheidung: so
erfährt man viel
mehr über die vielen Bauwerke und die Geschichte einer
Stadt. Danach verließen wir Regensburg wieder in Richtung
Kelheim, da wir von dort den Altmühlradweg fahren wollten.
Die ersten 38 km kannten wir zwar bereits vom Vortag, haben
aber trotzdem Spaß gemacht. Nach kurzer Kaffeepause im
netten Kelheim nahmen wir Abschied von der Donau, für die
nächsten 250 km sollte die Altmühl unser Begleiter sein. Das
Altmühltal empfing uns mit Bergen, Burgen und Felsen zu
beiden Seiten des Flusses. Die Reststrecke bis zu unserer
Unterkunft im Dorf Deising war Genussradeln pur: ein gut
ausgebauter, nur leicht hügliger Radweg in einer wunderbaren
Landschaft.
Tag 16: Regensburg - Deising, 68 km
Die Etappen
Tag 1
87 km
Tag 2
76 km
Tag 3
77 km
Tag 4
80 km
Tag 5
75 km
Tag 6
81 km
Tag 7
77 km
Tag 8
56 km
Tag9
47 km
Tag 10
96 km
Tag 11
96 km
Tag 12
53 km
Tag 13
81 km
Tag 14
66 km
Tag 15
70 km
Tag 16
68 km
Tag 17
72 km
Tag 18
72 km
Tag 19
74 km
Tag 20
82 km
Tag 21
67 km
Tag 21
90 km
Tag 21
91 km
Die Nacht hatte es
wirklich stark
geregnet und unser
Unterkunft mit
einer riesigen
Terrasse zum
Wäsche trocknen
war super. Heute
war unser letzter
Tag am Rhein. Über
Laufenburg (schicke Altstadt!) radelten wir bis Waldshut,
verließen hier den Rhein und bogen nach Nordosten in
Richtung Donau ab. Die Route führte am Gebirgsfluss Wutach
entlang, zwar stetig bergauf aber gemütlich ansteigend von
330 auf 540 m ü. NN. Der Radweg ist gut ausgebaut und führt
durch eine wunderbare Landschaft größtenteils direkt am
Fluss entlang. Schon bald nahte am Horizont ein Gewitter. Bis
es richtig schüttete, schafften wir es noch bis unter eine
Brücke bei Horheim. Unser heutiges Ziel war jetzt nur noch 12
km entfernt, schon gegen 16 Uhr erreichten wir Stühlingen im
Südschwarzwald. Zwar gibt es hier einen Campingplatz, auf
Grund des starken Regens suchten wir uns aber eine
Unterkunft im Gasthaus Adler.
Tag 8: Bad Säckingen - Stühlingen, 55 km
