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© Michael Herm
Radreise durch Italien, Kroatien, Slowenien und Österreich
2.500 km in 32 Tagen: Unsere Radreise im Sommer 2023 von München nach Venedig, von Pula entlang
der Kroatischen Adriaküste bis Triest, über Ljubljana und Maribor quer durch Slowenien, durch
Österreichs Steiermark bis Wien, von dort entlang der Donau bis Regensburg, entlang der Altmühl
und Tauber nach Würzburg und von Gemünden am Main nach Fulda, dann nach Osten bis Philippsthal,
ab hier entlang der Werra bis Hörschel, von dort auf der Thüringer Städtekette in unseren Heimatort
Bad Berka. Teil 2
Nach einem ausgiebigen und guten
Frühstück im Hotel starteten wir
gegen 9 Uhr und das Thermometer
zeigte bereits knapp unter 30 °C. Da
ca. 200 Höhenmeter am Stück im
Nanosgebirge vor uns lagen, waren die
ersten 7 km waren schon eine
schweißtreibende Angelegenheit. Das
Bergzeitfahren fand auf einer gut
ausgebauten breiten Straße statt. Bis
auf die vielen Lkws, die aus den
Steinbrüchen der Umgebung kamen
und erstaunlich viel Rücksicht
nahmen, herrschte wenig Verkehr. Auf
dem Weg nach oben durchquerten wir
eine schöne Mittelgebirgslandschaft.
Besonders der Plesa, ein hoher
massiver Berg aus Kalkstein,
"begleitete" uns eine längere
Wegstrecke. Hinter Razdrto (manche Ortsnamen sind echte Zungenbrecher) wurde die Strecke welliger und gegen Mittag
erreichten wir Postojna. Für den Besuch der dortigen Tropfsteinhöhle Pivka Jama hatten extra viel Zeit eingeplant und wir
wurden nicht enttäuscht. Die Höhlenwelt des Slowenischen Karstgebirges ist wirklich faszinierend: nach einer Fahrt mit einer
Mini-Eisenbahn läuft man 1,5 km durch verschiedene, teils 40 m hohe Hallen, in denen unzählige Tropfsteine in den
verschiedensten Formen und Größen zu bestaunen sind. Nur war es mit 10 °C saukalt und die Tour dauerte fast 2 Stunden. Von
Postojna ging's weiter nach Norden, natürlich erstmal wieder fett bergauf. Aber: es folgte eine supergeile, 11 km lange
Serpentinenabfahrt. Die hat sogar Steffi Spaß gemacht, und sie ist sonst ein kleiner Angsthasen, wenn es bergab geht. Vor
unserem Etappenziel Logatec wurde unsere Beinmuskulatur nochmals gefordert. Aber nach diesen letzten100 Höhenmetern
durch die schöne Berglandschaft folgte
die letzte rasante Abfahrt des Tages.
Unser Zimmer hatte heute leider keine
Klimaanlage und lag auch noch im
Dachgeschoss. Bei Ankunft hatten wir ca.
30 °C im Raum. Um irgendwie
herunterzukühlen habe ich bestimmt 5
mal geduscht.
Tag12, Divaca - Logatec, 53 km
durch die Berge nach Nordosten
Gegen 23 Uhr waren die
Außentemperaturen endlich auf ein
erträgliches Niveau gesunken und wir
haben gut schlafen können. Das
Frühstück hat uns satt gemacht, gut
war es aber nicht. Vom Start radelten
wir wieder einmal auf einer
Hauptverkehrsstraße. Radwege
existieren in Slowenien zwar ab und
an, sehr häufig mussten wir aber mit
Straßen vorliebnehmen. Nach wenigen
Kilometern bogen wir auf kleine
Nebenstraßen ab, auf Schotter ging's
steil hinunter in ein schönes Tal, dem
wir bis Vrhnika folgten. Von hier bis
Ljubljana radelten wir für 22 km
direkt neben einer stark befahrenen
Straße. Teilweise verlief auf der
anderen Seite auch noch die Autobahn - Verkehrslärm in Stereo, was der Radfahrer halt so braucht. Das Zentrum von Ljubljana
hat uns gut gefallen. Besonders die Stari Trg hatte ein besonderes Flair, denn viele der meist kleinen Läden hatten hübsche
historische Holzfassaden. Der Fakt, dass die Stadt von Touristen nicht so überrannt war, machte den Aufenthalt sehr
angenehm. Alt und Neu waren in Ljubljana oft dicht beieinander. In den Außenbezirken war die Architektur teils richtig
avantgardistisch. Der Versuch, in der Stadt neue Reifen für mein Bike zu bekommen, bleib leider erfolglos. Raus aus der Stadt,
die etwas größer als Erfurt ist, fuhren wir, was für ein Wunder, an einer Straße mit sehr viel Verkehr. Das hatten wir in
Slowenien offensichtlich gebucht. Pause im Vorort mit Minipizza und auf gings zu den letzten 21 km nach Kamnik. Die Strecke
über Menges war mal richtig schön, denn sie führte durch ruhige Nebenstraßen und wir konnten mal einen Blick in der
Vorgärten der Slowenien werfen. Wenig später tauchten die Berge der slowenischen Alpen hinter Kamnik vor uns auf, was für
ein Panorama! Für heute waren wieder einmal schwere Unwetter vorhergesagt. Das faszinierende Schauspiel konnten wir dann
am Abend aus dem Hotelzimmer
beobachten. Die Suche nach einer
Unterkunft war unerwartet schwierig.
Zum Glück half uns ein sehr freundlicher
Mitarbeiter der Tourismus-Info, das
vermeintlich letzte bezahlbare frei
Zimmer zu finden.
Tag13, Logatec - Kamnik, 58 km
Lubljana wartet
Beim Start am Hotel hieß es erstmal
einen Platten an meinem Hinterrad
beheben. Der Pannendienst war leider
nicht erreichbar. Nach einem letzten
Blick auf die Berge der Alpen hinter
Kamnik lag ein 30 km langes Tal vor
uns, das wir nach Westen
durchquerten. Einziger kleiner Haken:
ca. 250 Höhenmeter auf den ersten 20
km. Zu unserer Erleichterung war auf
der Strecke nur wenig Verkehr.
Anfangs kurbelten wir ganz allmählich
sanft bergauf, bis Steffi dann am
entscheidenden langen Anstieg (11 %)
bei Kilometer 20 abreißen lassen
musste. Der Ausblick von oben auf die
slowenischen Alpen war fantastisch.
Nach einer kurzen Pause konnten wir
die Abfahrt durch das von hohen bewaldeten Bergen umgebene Tal so richtig genießen. Hier und da waren ein paar schöne alte
Bauernhäuser und Scheunen zu sehen. Am Ende des Tals wartete die Zivilisation auf uns: Wir fuhren wieder auf einer Straße
mit viel Verkehr. Als das Tal breiter wurde, bot sich uns kilometerlang eine tolle Aussicht auf die Berge ringsherum. Für eine
Weile konnten wir auf kleine Nebenstraßen ausweichen und radelten zwischen Hopfen- und Maisfeldern in Richtung Celje, der
viertgrößten Stadt Sloweniens. Diese war wenig einladend, sehe schlechte Radwege, extrem viel Verkehr und schön war das
meiste auch nicht. Trotzdem haben wir einen Abstecher in die recht nette Altstadt gemacht. Dort gab es die leckersten Panini
der Tour. Zurück ins Verkehrsgewühl kurbelten wir nach Norden stetig bergauf. In Slowenien besteht das Straßennetz
überwiegend aus gut ausgebauten Straßen, auf denen nicht immer viel los ist. Als Radreisende bevorzugen wir aber
Nebenstraßen und daher macht Radfahren in dem kleinen Land häufig nicht ganz so viel Spaß. Zumal einige Autofahrer
rücksichtslos fahren und mit viel zu geringem Abstand überholen. Dies traf auch auf den 20 km langen Abschnitt von Celje bis
Slovenske Konjice zu. Steffi hat heute
häufig die Pace gemacht. Und das war
gut so: ca. 10 Minuten vor dem
angekündigtem Unwetter standen wir vor
unserem Hotel und konnten dem Sturm
und Starkregen aus dem Fenster
zuschauen - das nenne ich mal eine
Punktlandung.
Tag14, Kamnik - Slovenske Konjice, 88 km
westwärts
Nach dem Start am Hotel ging's zuerst
relaxt hinunter ins Tal nach Slovenskie
Konjice. Nach der Überquerung der
Autobahn nach Ljubljana führte
unsere Route ausnahmsweise mal auf
einem schmalen, ruhigen Sträßchen.
Die Strecke nach Slovenskie Bistrica
war dann wieder der krasse
Gegensatz: Verkehr ohne Ende, wenig
Rücksicht durch die Autofahrer und
starke Steigungen bis 18 %. Hinter
Slovenskie Bistrica durchquerten wir
ein schönes Weinanbaugebiet mit
vielen Weingütern rechts und links des
Weges. Nach 25 km in Zgornja
Polskava dann die erste Pause. Die war
auch notwendig. Bis Maribor mussten
wir etwas weniger investieren, denn wir verloren stetig Höhenmeter. Auch der Verkehr hatte nachgelassen und wir trafen in
der Stadt an der Drau ziemlich entspannt ein. Beim Blick von unserer Flussseite waren wir uns nicht einig. Mir gefiel ganz gut,
was ich sah. Steffis Eindruck war eher zwiespältig. Wirklich schön fanden wir beide den Hauptplatz. Mittagspause in einer
Gasse an der Kathedrale. Danach fehlte nur noch das Schloss auf unserer Sightseeing-Liste. Dieses lag mitten im Zentrum und
hätte auch als besonders schönes Rathaus durchgehen können. Von der Stadt, die früher einmal Marburg an der Drau hieß,
führte unsere Route weiter nach Norden. Lange Zeit fuhren wir direkt neben der Autobahn und unser Weg schraubte sich in
Stufen nach oben. Am Horizont kündigten dunkle, graublaue Wolken Ungemach an. Noch ein letzter brutaler Anstieg und wir
überquerten die Grenze zu Österreich. Nach einem prüfendem Blick der Grenzbeamtin wurden wir durchgewunken,
Drogenkuriere kommen wahrscheinlich nicht mit dem Reiserad. Kurz hinter der Grenze fielen die ersten Regentropfen. Ein
Blick auf den Wetterradar verhieß nichts Gutes. Also haben wir uns ca. eine Stunde untergestellt und dem Starkregen
zugeschaut. Bis zum Ziel in Mureck fehlten nur noch 20 km, eigentlich kein Problem, nur war das nächste Unwetter schon im
Anmarsch. Unsere ersten Kilometer in der Steiermark waren also eine nasse Angelegenheit. Im leichten Regen bogen wir auf
den Mur-Radweg ab und versuchten das
Tempo hochzuhalten. Und tatsächlich
erreichten wir unsere Unterkunft in
Mureck ca. 15 Minuten vor dem Unwetter
- geschafft!
Tag15, Slovenske Konjice - Mureck (Österreich), 88 km
auf nach Österreich
Nachdem es die halbe Nacht geregnet
hatte, blieb es am Morgen dann zu
Glück trocken. Die ersten 22 km
folgten wir dem Mur-Radweg, den
Fluss bekamen wir auf der etwas
langweiligen Strecke leider nie zu
Gesicht. Vor Bad Radkersburg bogen
wir ab und radelten entlang der
slowenischen Grenze nach Norden.
Beim Radhändler Luft aufzupumpen
war keine gute Idee, denn für den
beschädigten Vorderreifen war das das
Ende. Beim Stopp an einem Rastplatz
gab auch der Hinterreifen mit einem
lauten Zischen den Geist auf. Die
Reparatur war sicher filmreif,
immerhin konnten wir unsere Tour
fortsetzen. Die Strecke selbst war sehr
schön, in ständigem Auf und Ab radelten wir durch Weinberge, Apfelplantagen und Kürbisfelder. Kürbiskernöl scheint in dieser
Region ein wichtiges Erzeugnis zu sein, denn häufig lagen Kürbisfelder an der Strecke und an den Höfen wurde Kernöl
angeboten. In einem kleinen Hofladen gab es superleckeren Apfelsaft direkt vom Erzeuger. In St. Anna am Aigner lag der
Ortskern exponiert oben auf dem Berg und unser Gasthaus ebenso. Bei der Pause mit Pasta hatten wir einen wunderbaren Blick
in das Tal unterhalb des Ortes. Und weiter ging's durch die schöne Steiermark mit rasanten Abfahrten und krassen Steigungen.
In Weinberg an der Raab dann die ersten Regentropfen des Tages. Ein Blick auf den Wetterradar machte klar: Nichts geht mehr
für mindestens 90 Minuten. So lange sollte es dauern, bis das herannahende Unwetter durchgezogen war. In einer
Bushaltestelle sahen wir dann wieder einmal dem Spektakel aus Starkregen, Blitz und Donner zu. Zu unserer Überraschung bot
uns nach einer Zeit ein Mann aus einem Haus gegenüber an, uns mit seinem Transporter ins 17 km entfernte Fürstenfeld zu
fahren. Nach dem Einladen von Rädern
und Gepäck kämpfte sich unser Retter
durch extremen Starkregen und Sturm.
Gegen 18 Uhr standen wir unverhofft früh
vor unserem B&B und unser Fahrer wollte
nicht einmal bezahlt werden. Nach solch
einem Erlebnis fällt es einem nicht
schwer, an das Gute im Menschen zu
glauben.
Tag16, Mureck - Fürstenfeld, 68 km
durch die Steiermark
Unser Gastgeber in Fürstenfeld war
ein feiner netter älterer Herr, so wie
man sich einen Österreicher vorstellt.
Nach dem Frühstück in Gesellschaft
von vier Schildkröten radelten wir im
Tal der Lafnitz nach Norden. In
Anbetracht der hohen Temperaturen
der vergangenen 2 Wochen war es mal
sehr angenehm, bei nur 25 °C zu
radeln. Bei Wörth An der Lafnitz
warnte uns ein entgegenkommender
Radfahrer uns vor der Blockade des
Radwegs durch einen umgestürzten
Baum, der Umweg über Wörterberg
bescherte uns zusätzliche
Höhenmeter, die wir heute eigentlich
nicht gebrauchen konnten, denn auch
so standen ca. 1000 Höhenmeter auf
unserer Agenda. Vom Radweg aus hatten wir immer einen guten Blick auf die Berge des Mittelgebirges Wechsel in der Ferne.
Diese galt es heute zu erklimmen. Bei Dechantskirchen verließen wir das Lafnitztal und sofort ging's kräftig bergauf. Leider
gewannen nur allmählich an Höhe, da nach jedem Anstieg oft wieder eine Abfahrt folgte. In Friedberg dann Mittagspause beim
Italiener. Nach einer letzten steilen Abfahrt wurde es ernst. Der erste von vier Anstiegen wartete mit erhöhtem
Schwierigkeitsgrad auf uns: Kopfsteinpflaster! Mit 14 % war dies dann auch der härteste Abschnitt auf dem Weg nach oben. Die
Straße wird von den Einheimischen übrigens "Hitlerstraße" genannt. Die übrigen 400 Höhenmeter kurbelten wir entlang der B54
und bis auf kurze steile Rampen am Ende erreichten wir den Pass auf 960 m Höhe relativ entspannt. Ein kurzer Regenschauer
und Donnergrollen haben uns zusätzlich motiviert. Die Panoramaaussicht von oben auf die Berge des Wechsel war klasse. Auf
der anderen Seite des Passes erwartete uns eine spektakuläre Abfahrt. Auf steilen schmalen Straßen flogen wir förmlich nach
unten. Die neuen 4-Kolben-Bremsen an
unseren Rädern haben dabei ganze Arbeit
geleistet. Im Tal erreichten wir unser
Ziel, den Ort Aspang, nicht unbedingt ein
Kleinod, aber hier wartete eine Dusche
und ein Bett auf uns!
Tag17, Fürstenfeld - Aspang, 82 km
mit dem Taxi durch den Regen
Die ersten 50 km waren der gerechte
Ausgleich zum anstrengenden Vortag.
Im Tal der Leitha radelten wir anfangs
inmitten der hohen Berge des
Wechsel-Gebirges. Später öffnete sich
das Tal und am östlichen Horizont
tauchten die gewaltigen Bergmassive
der Gutensteiner Alpen auf. Durch
kleine und größere hübsche
Ortschaften führte uns der
wunderschöne, leicht abfallende
Radweg nach Norden. Nach 40 km
passierten wir die Wiener Neustadt
(die ich bisher immer als Stadtteil
Wiens angesehen hatte). Von hier
verlief die Route überwiegend am
Wiener Neustädter Kanal. Auf den
langen Geraden am Kanal kamen wir
sehr gut voran. Und dann war da ja auch noch unser Verbündeter, der Rückenwind! Bei der ersten Pause 13 Uhr lagen bereits
61 km hinter uns. Der Hinterreifen meines Rades wusste noch nicht so genau, ob er uns in einem Stück bis Wien begleiten
wollte. Das hat dann aber zum Glück funktioniert. Morgen werden wir in Wien einen Boxenstopp einlegen und meinem Bike
neue Hochleistungsreifen verpassen. Die Fahrt hinein in Österreichs Hauptstadt verlief stressfrei, die "Besichtigung" der
Industriegebiete in der Peripherie gehörte wie fast immer beim Erreichen einer größeren Stadt auch heute wieder zum
Rahmenprogramm . Nach der verspäteten Mittagspause radelten wir im Stadtteil Favoriten vorbei an teils sehr interessanten
Wohnhäusern und machten einen Abstecher zum wunderschönen Schlosspark Belvedere - was für eine wunderschöne Anlage.
Die imposante und außergewöhnliche
Karlskirche lag dann eher zufällig auf
unserer Route. Halb Sieben erreichten
wir das IBIS-Hotel. Irgendwie fühlten wir
uns plötzlich wieder jung, denn das
Zimmer hatte den Style einer
Jugendherberge. Wir freuen uns schon
riesig auf Morgen: Einen ganzen Tag
Sightseeing in Wien!
Tag18, Aspang - Wien, 108 km
auf nach Wien
Wien zu erkunden, heißt natürlich, die
bekannten Sehenswürdigkeiten
anzuschauen. Also haben wir das
"übliche" Touristenprogramm
absolviert. Und das Ganze natürlich
mit dem Rad, da die
Sehenswürdigkeiten der Stadt an der
Donau teilweise weit über das
Stadtgebiet verstreut liegen. Zuerst
ging's in die Innenstadt,
Hundertwasserhaus, Stephansdom
(sehr schön vor allem von Innen),
Spanische Hofreitschule (Busladungen
mit Asiaten und Spaniern)... Besonders
beeindruckt hat uns das wunderschöne
Rathaus, dessen helle
Sandsteinfassade sehr filigran
gearbeitet war. Auch das
monumentale Gebäude des Parlaments von Österreich hat uns sehr beeindruckt. Nächster Halt war der Naschmarkt - der
bekannteste Markt in Wien mit über 100 Ständen und einer wunderbaren Vielfalt angebotener Produkte. Essen kann man hier
auch, für uns gab's asiatisch. Zum krönenden Abschluss radelten wir durch den starken Verkehr Wiens zum Schloss Schönbrunn.
Der Gebäudekomplex hat riesige Ausmaße und eine wunderbar angelegten Garten bzw. Park. Vom Stil her hat mit Schloss
Belvedere besser gefallen, dessen Fassade verspielter wirkt. Viel Zeit haben wir am Schloss nicht verbracht, auf dem Vorplatz
reflektierten die hellen Flächen die Sonne noch einmal mehr - lange ließ es sich in der prallen Sonne nicht aushalten.
Radfahren ist in der großen Stadt übrigens kein Problem: Die Radweginfrastruktur ist sehr gut und die Rücksicht und Toleranz
auf Seiten der motorisierten Verkehrsteilnehmer besser als in deutschen Großstädten. Auf dem Rückweg zum Hotel sind wir
zufällig durch die längste Einkaufsmeile Österreichs, die Mariahilferstraße, geradelt. Bei uns hat es immerhin für eine Kugel Eis
gereicht. Ganz nebenbei haben wir in
Wien einen Waschsalon ausgesucht und in
der Waschzeit dort auch gleich mein Rad
mit nagelneuen Reifen ausgestattet
endlich! Unser Fazit: Wien ist definitiv
eine Reise wert. Fasziniert hat uns die
große Zahl historischer Gebäude und die
Authentizität einiger Stadtteile.
Tag19, Wien, Sightseeing, 27 km
Tag20, Wien - Dürnstein. 85 km
Am Morgen weinte der Himmel und
auch wir waren ein klein wenig
traurig, diese faszinierende Stadt an
der Donau zu verlassen. Schon beim
Start regnete es leicht. Also die
Regensachen angezogen uns los ging's.
Nach wenigen Metern waren wir
bereits auf dem Donauradweg
unterwegs und nach 7 km ließen wir
die lärmende Metropole hinter uns.
Auf dem Deich radelten wir bei
Dauerregen, den extrem breiten Strom
immer neben uns. Die Wassermassen
trugen einen leicht türkisen Farbton
und bewegten sich mit starker
Strömung entgegen unserer
Fahrtrichtung. Mehrmals passierten
wir große Wasserkraftwerke mit
riesigen Schleusen. Im Dorf Langenschönbichl gab es für jeden zwei Schnitzel zum Mittag und für mich verdünnte Cola -
merkwürdige Gewohnheiten haben die Österreicher. Inzwischen hatte der Regen aufgehört und vor uns lagen noch die Hälfte
der Strecke. Der Donauradweg ist sehr beliebt, entsprechend viele Reiseradler begegneten uns. Auf dem Fluss kamen uns
immer wieder Hotelschiffe entgegen. Auch diese Art, die Donau zu erleben ist sehr populär. Am Nachmittag erreichten wir
Krems, in dessen netter Altstadt wir eine Kaffeepause einlegten. In Krems beginnt die Wachau, eine wunderbare Landschaft im
Tal der Donau, die sich bis Melk erstreckt. Gegen Halb sechs erreichten wir Dürnstein. Das winzige Städtchen hat uns echt
überrascht. Gleich nach der Ankunft haben wir noch den Ort besichtigt, das ging schnell, den Dürnstein ist sehr klein aber auch
sehr kuschelig. Die meisten Häuser der romantischen Altstadt scheinen sehr alt zu sein. Unsere Pension befand sich im
ehemaligen, alten Rathaus, welches wie eine kleine Burg wirkte. Abendessen hatten wir im terrassenartigen Garten direkt am
Haus. Ganz allein konnten wir die völlige
Ruhe richtig genießen. Welch ein Kontrast
zum quirligen Wien. Der Ausblick von
oben auf die Donau war fantastisch, ein
toller Abschluss für diesen Tag, der so
nass begann.
an der Donau
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